ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡർ എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം

ചെറുത്ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറുകൾആകുന്നുവൈദ്യുതി ഉപകരണങ്ങൾനമ്മുടെ ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നവയാണ്, എന്നാൽ ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറുകളുടെ പരിപാലനം സാധാരണയായി അവഗണിക്കപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ അവ ഉപയോഗ പ്രക്രിയയിൽ പരിപാലിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് എല്ലാവരേയും ഓർമ്മിപ്പിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
1. പവർ കോർഡ് കണക്ഷൻ ഉറച്ചതാണോ, പ്ലഗ് അയഞ്ഞതാണോ, സ്വിച്ചിംഗ് പ്രവർത്തനം വഴക്കമുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമാണോ എന്ന് എപ്പോഴും പരിശോധിക്കുക.
2. ബ്രഷ് വളരെ ചെറുതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, അമിതമായ തീപ്പൊരി തടയാൻ ബ്രഷ് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മോശം ബ്രഷ് സമ്പർക്കം കാരണം ആർമേച്ചർ കത്തിക്കുക.
3. ടൂളിന്റെ എയർ ഇൻലെറ്റും എയർ ഔട്ട്ലെറ്റും അടഞ്ഞുപോയിട്ടില്ലെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക, ഉപകരണത്തിന്റെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗത്ത് നിന്ന് എണ്ണയും പൊടിയും നീക്കം ചെയ്യുക.
4. ഗ്രീസ് കൃത്യസമയത്ത് ചേർക്കണം.
5. ഉപകരണം പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് നിർമ്മാതാവിലേക്കോ നിയുക്ത മെയിന്റനൻസ് ഓഫീസിലേക്കോ അയയ്‌ക്കുക.
6. അടയാളപ്പെടുത്തൽ പരിശോധിക്കുകആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡർ.ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയാത്ത ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറുകൾ ഇവയാണ്: അടയാളപ്പെടുത്താത്തവ, വ്യക്തമായി അടയാളപ്പെടുത്താൻ കഴിയാത്തവ, പോരായ്മകൾ ഉണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയാത്തവ.
7. ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡിംഗിന്റെ പോരായ്മകൾ പരിശോധിക്കുക.രണ്ട് പരിശോധനാ രീതികളുണ്ട്: വിഷ്വൽ ഇൻസ്പെക്ഷൻ, വിള്ളലുകൾക്കും മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾക്കും ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറിന്റെ ഉപരിതലം നിരീക്ഷിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ കണ്ണുകൾ നേരിട്ട് ഉപയോഗിക്കുക;ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറിന്റെ പരിശോധനയുടെ പ്രധാന ഭാഗമായ പെർക്കുഷൻ ഇൻസ്പെക്ഷൻ, ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറിനെ തടികൊണ്ടുള്ള മാലറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് അടിക്കുന്നതാണ് രീതി. ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറിന് പ്രശ്‌നമൊന്നുമില്ലെങ്കിൽ, മറ്റേതെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ അത് മികച്ച ശബ്ദമായിരിക്കണം. ശബ്ദം, ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
8. ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറിന്റെ ഭ്രമണ ശക്തി പരിശോധിക്കുക. ഭ്രമണത്തിന്റെ ശക്തിയെക്കുറിച്ചുള്ള സ്‌പോട്ട് ചെക്കുകൾക്കായി ഒരേ ബാച്ച് മോഡലുകളുടെ ഒരേ തരത്തിലുള്ള ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറുകൾ ഉപയോഗിക്കുക, പരീക്ഷിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും ഉപയോഗിക്കാനും പാടില്ല.
വൈദ്യുത ബ്രഷുകൾ ഡിസി മോട്ടോറുകളിലോ ഹാൻഡ് പോലുള്ള പൊതു ആവശ്യത്തിനുള്ള പവർ ടൂളുകളിലോ എസി കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ മോട്ടോറുകളിലോ ഉപയോഗിക്കാം.ഡ്രില്ലുകൾഒപ്പംആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറുകൾ.മോട്ടറിന്റെ നിലവിലെ കമ്മ്യൂട്ടേഷൻ തിരിച്ചറിയാൻ കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററുമായി സഹകരിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.മോട്ടോറിന് (അണ്ണാൻ കേജ് മോട്ടോർ ഒഴികെ) കറന്റ് നടത്താനുള്ള ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് ബോഡിയാണിത്. ഒരു ഡിസി മോട്ടോറിൽ, ആർമേച്ചർ വിൻഡിംഗിൽ പ്രേരിപ്പിച്ച ഇതര ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സിന്റെ കമ്മ്യൂട്ടിംഗ് (തിരുത്തൽ) ചുമതലയും ഇതിന് ഉത്തരവാദിയാണ്. പ്രാക്ടീസ് ഉണ്ട്. മോട്ടോർ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത ബ്രഷിന്റെ പ്രകടനത്തെ വലിയ അളവിൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് തെളിയിച്ചു.
ചോർച്ച നന്നാക്കൽ

1

ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറുകളുടെ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന സാധാരണ തകരാറുകൾ ഇവയാണ്: സ്റ്റേറ്റർ ലീക്കേജ്, റോട്ടർ ലീക്കേജ്, ബ്രഷ് സീറ്റ് ലീക്കേജ് (മെറ്റൽ ഷെല്ലുള്ള ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡർ), ആന്തരിക വയർ കേടുപാടുകൾ.
1) സ്റ്റേറ്റർ, ബ്രഷ് ഹോൾഡർ, ആന്തരിക വയറുകൾ എന്നിവ ചോർന്നൊലിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ബ്രഷ് നീക്കം ചെയ്യുക.
2) ബ്രഷ് ഹോൾഡർ വൈദ്യുതി ചോർത്തുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ സ്റ്റേറ്ററും ബ്രഷ് ഹോൾഡറും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ ലൈൻ വിച്ഛേദിക്കുക.
3) റോട്ടർ വൈദ്യുതി ചോർത്തുന്നുണ്ടോ എന്ന് സ്വതന്ത്രമായി അളക്കുക.
റോട്ടറും ബ്രഷ് ഹോൾഡറും ചോർച്ചയ്ക്ക് പകരം വയ്ക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ, കൂടാതെ സ്റ്റേറ്റർ റിവൗണ്ട് ചെയ്യാനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ കഴിയും.
ആദ്യം, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്ത് വയറിംഗ് ചർമ്മത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.ചേസിസ് കണ്ടുപിടിക്കാൻ ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് റോട്ടർ പുറത്തെടുത്ത് അളക്കുക.റോട്ടർ ചോർന്നോ സ്റ്റേറ്റർ ചോർന്നോ എന്ന് അളക്കാൻ കഴിയും.റോട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ.കാർബൺ ബ്രഷ് പൗഡറും മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങളും വളരെയധികം അടിഞ്ഞുകൂടുകയും ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടോ എന്നറിയാൻ സ്റ്റേറ്റർ ലീക്ക് ചെയ്യുന്നു.അത് വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം അളക്കുക.ചോർച്ച അർത്ഥമാക്കുന്നത് സ്റ്റേറ്റർ വിൻ‌ഡിംഗ് നന്നായി ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല എന്നാണ്, കൂടാതെ വിൻ‌ഡിംഗ് ഷെല്ലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ നനഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക.ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് തിരിച്ചെടുക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ.
ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറിന്റെ തെറ്റും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതിയും.ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡർ ഒരു സീരീസ് എക്സിറ്റേഷൻ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഈ മോട്ടോറിന്റെ സവിശേഷത ഇതിന് രണ്ട് കാർബൺ ബ്രഷുകളും റോട്ടറിൽ ഒരു കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററും ഉണ്ട് എന്നതാണ്.
ഇത്തരത്തിലുള്ള മോട്ടോറിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ കത്തിച്ച ഭാഗങ്ങൾ കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററും റോട്ടർ വിൻഡിംഗിന്റെ അവസാനവുമാണ്.
കമ്യൂട്ടേറ്റർ കത്തിച്ചാൽ, കാർബൺ ബ്രഷിന്റെ മർദ്ദം പൊതുവെ മതിയാകില്ല. മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, കറന്റ് വലുതായി തുടരുകയാണെങ്കിൽ, കാർബൺ ബ്രഷ് വേഗത്തിൽ ക്ഷീണിക്കും.വളരെക്കാലം കഴിഞ്ഞ്, കാർബൺ ബ്രഷ് ചെറുതായിത്തീരും, മർദ്ദം ചെറുതായിത്തീരും, കോൺടാക്റ്റ് പ്രതിരോധം വളരെ വലുതായിരിക്കും.ഈ സമയത്ത്, കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ചൂട് വളരെ ഗുരുതരമായിരിക്കും.
വിൻ‌ഡിംഗ് ഭാഗം കത്തിച്ചാൽ, അതിനർത്ഥം ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡർ ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ വർക്ക്പീസിൽ വളരെയധികം സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു, ഘർഷണ ശക്തി വളരെ വലുതാണ്, കൂടാതെ മോട്ടോർ വളരെക്കാലം ഓവർലോഡ് ചെയ്ത അവസ്ഥയിലാണ്. ഇത് കറന്റ് ആയതിനാൽ കൂടിയാണ്. വളരെ ശക്തമായ.


പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-11-2022